Construcţia autostrăzilor în România reprezintă o necesitate îndelung recunoscută de autorităţi pentru care s-au consumat litri de cerneală şi munţi de hârtie fără ca pe teren kilometrii de autostradă să prindă un contur bine determinat. Şi deşi nevoia de a beneficia de o infrastructură modernă creşte odată cu evoluţia economică, autorităţile competente nu reuşesc să depăşească nivelul discursurilor hiper-optimiste şi să treacă la fapte.
Bunăoară, ministrul Anca Boagiu a anunţat în urmă cu câteva zile că, până în 2013, Ministerul Transporturilor va începe lucrările de construire a două importante proiecte de infrastructură rutieră, anume tronsonul de autostradă Piteşti-Sibiu şi cel de pe Valea Prahovei, care leagă localităţile Comarnic şi Braşov.
Dacă în cazul autostrăzii Sibiu-Piteşti nu s-a făcut niciun pas concret în afara studiului de fezabilitate, tronsonul Comarnic-Braşov a parcurs deja un drum lung. Din păcate, numai pe hârtie. În 23 februarie 2009, ministrul transporturilor şi infrastructurii de atunci, Radu Berceanu, anunţa deschiderea ofertelor finale pentru atribuirea contractului de concesiune de lucrări publice şi servicii pentru construirea şi întreţinerea autostrăzii Bucureşti - Braşov, tronsonul Comarnic - Braşov. La prima vedere, am fi putut trage speranţa că în sfârşit vom avea o autostradă în zona poate cea mai aglomerată şi cu un potenţial turistic mare din centrul şi sudul României.
Bucuria tuturor şoferilor care tranzitează această zonă a fost însă de scurtă durată, pentru că, un an mai târziu, procedura a fost reluată. Ceva mai realistă acum, doamna ministru Boagiu anunţă începerea lucrărilor la acelaşi tronson din autostrada Transilvania abia în anul 2013, un orizont de timp care depăşeşte durata mandatului său.
În faţa acestei realităţi, nu putem să nu ne întrebăm unde sunt cei peste 800 de kilometri de autostradă promişi la începutul guvernării PDL pentru intervalul de timp 2009-2012, din moment ce ne aflăm la sfârşitul primului trimestru din 2011 şi majoritatea proiectelor mari de infrastructură au stagnat?